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大众20亿美元建的充电网络,美国排名倒数第一

汽车商业评论杂志13014人阅读



撰文 / 马晓蕾

编辑 / 周 洲

设计 / 师 超

来源 / 华盛顿邮报,作者:Mathieu Dion

还记得八年前的大众“排放门”吗?

2015年,大众集团承认在车辆中安装了作弊软件,在监管机构对汽车进行排放测试时阻止氮氧化物等空气污染物的排放,从而骗过监管,使车辆符合排放标准。

一年后,大众与联邦政府和加利福尼亚州达成和解协议。按照协议条款,为了弥补过失,大众集团将拿出100亿美元修复或回购所有问题车辆,同时还要花费额外的27亿美元解决其造成的空气污染问题。除此之外,还要再花20亿美元建设电动汽车充电网络,鼓励公众购买电动汽车。

2017年,大众旗下的充电企业Electrify America(美国电动化)应运而生。2018年,Electrify America宣布,在未来十年投入20亿美元在全美范围发展快速充电站网络,供所有汽车品牌使用。

在五

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